Hangzhou Ausign Traffic & Safety Facility Co., Ltd
Pengetahuan
Rumah > Pengetahuan > Kandungan

Prinsip penetapan isyarat lalu lintas

1, Tanda-tanda lalu lintas jalan seting, sepatutnya tidak dikenali

Pengguna jalan raya sistem rangkaian jalan raya adalah objek reka bentuk, memandangkan faktor-faktor seperti rangkaian jalan sekitar dan keadaan lebuh raya, keadaan trafik, keadaan meteorologi dan persekitaran, menjadikan piawaian yang munasabah, mengikut fungsi pelbagai tanda lalu lintas dan ciri perilaku pemandu.

2, di peringkat kedua dan di atas gred lebuh raya dan gred lain di negara ini, lebuh raya wilayah harus diberi keutamaan pada tanda jalan, lebuh raya lain atau tidak menetapkan tanda jalan jalan yang relevan, selepas hujah dapat menetapkan amaran yang perlu tanda-tanda. Tanda larangan perlu ditubuhkan di sekitar undang-undang dan peraturan lalu lintas di mana tindakan itu berlaku, dan harus mengelakkan interaksi dengan tanda lalu lintas yang lain. Tanda had kelajuan hendaklah ditetapkan mengikut kapasiti lalulintas bahagian yang berlainan, perkadaran model dan kelajuan memandu kenderaan.

3. Apabila memilih maklumat destinasi tanda jalan, ketumpatan rangkaian, gred lebuh raya, fungsi lebuh raya dan populariti destinasi harus dipertimbangkan. Pelbagai jenis maklumat tanda lalu lintas harus bergema, tiada gangguan maklumat.

4, tanda-tanda lalu lintas di sepanjang jalan raya membujur, tetapan mendatar harus mematuhi "tanda-tanda lalu lintas jalan dan tanda-tanda" semasa (GB5768) semasa. Tanda-tanda lalu lintas yang terletak di zon bersih Lebuhraya dan Lebuhraya yang selamat sepatutnya dilindungi mengikut spesifikasi struktur isyarat, yang terletak di kawasan keselamatan jalan raya jalan raya lain, perlu dorongan yang perlu dilakukan.

5. Tidak ada tanda-tanda lalu lintas jalan yang akan mengganggu dalam had pembinaan jalan raya, ketinggian pemasangan tanda lalu lintas sisi jalan harus mempertimbangkan spesifikasi permukaan platnya, sifat garis lurus kedudukannya dan ciri-ciri kawasan, sama ada terdapat laluan pejalan kaki dan sebagainya, cantilever, jenis gantri dan sebagainya ketinggian pelepasan tanda gantung harus menyimpan elaun 50cm daripada pelepasan lebuh raya.

6. Apabila tanda lalu lintas dipasang, garis biasa plat penanda harus selari dengan atau ke sudut tertentu dengan garis tengah jalan raya. Pemasangan tepi jalan logo laras dan penunjuk untuk 0 ° 145 °, menandakan tanda jalan dan tanda amaran untuk 0 ° 110 °. Apabila cantilever, bingkai pintu atau tanda gantung dipasang dipasang, sudut pemasangan tanda hendaklah 110 ° dari arah menegak atau ke hadapan garis pusat jalan.